 Дайджест новостей автомира |
Минэкономразвития России готовит проект постановления о повышении ввозной таможенной пошлины на автомобили иностранного производства старше 7 лет. Об этом сообщил начальник Департамента тарифного регулирования министерства Андрей Кушниренко. Он подчеркнул, что готовящийся проект никак не противоречит концепции развития отечественного автопрома, подписанной на днях премьер-министром России Михаилом Касьяновым. По его словам, 4 января 2002 года, комиссия уже принимала решение об увеличении пошлин на эти автомобили до уровня запретительных, и оно не противоречит концепции развития автомобильной промышленности, подписанной недавно премьер-министром. Кушниренко также отметил, что решение комиссии от 4 января 2002 года может быть немного скорректировано с учетом изменения курса евро.
Кушниренко подчеркнул, что дополнительного обсуждения на заседании комиссии вопрос не требует, и проект постановления будет сразу направлен на рассмотрение главы правительства. Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможеннотарифной политике 4 января приняла решение об изменении ставок импортных пошлин на подержанные автомобили иностранного производства. На автомобили возрастом более 7 лет с объемом двигателя до 2,5 литров |
| Прислал: AlexS6 2002-07-24 14:55:16 |
|
| Основой для нового купе Capri послужит Ford Focus, однако дизайн, который поручено проработать специалистам ателье Pininfarina, будет выдержан в духе знаменитой модели 1969 года. Покупателям предложат большой выбор вариантов отделки и ширкую гамму двигателей: от базового четырехцилиндрового 2-литрового Zetec, мощностью 130 л.с. до могучего V6, развивающего 300 л.с. Новинка поступит в продажу в 2005 г. Она будет создана на новой платформе под кодовым обозначением C1, разработкой которой в настоящий момент заняты инженеры Ford. Это шасси дебютирует в новом поколении Focus, оно универсально и может сравнительно легко подгоняться под модели различных размеров. Помимо Focus, на новой платформе будут построены также Volvo V30 и V50, а также новый Ford Mondeo. Capri поступит в продажу с двумя типами кузовов: фастбек (это купе, но с багажником, как у хэтчбека) и кабриолет с жестким складным верхом. По размерам машина займет промежуточное положение между Focus и Mondeo. Начальные версии автомобиля удут иметь привод на передние колеса, у более мощных по мере надобности будут подключаться и задние колеса - через активный межосевой дифференциал. Покупатели закрытой версии автомобиля смогут выбирать между 6-ступенчатой |
| Прислал: AlexS6 2002-07-24 14:16:18 |
|
Популярному автомобилю исполнилось тридцать лет. Модельный ряд этой машины насчитывает уже 7 поколений. Первый 2-дверный Civic с 1,2-литровым алюминиевым двигателем был построен на заводе Suzuki и выпущен в июле 1972 года. На сегодняшний день по всему миру продано более 14 миллионов Civic, включая хэчбеки, универсалы и купе. За эти годы на автомобилях Civic были опробованы новые технологии, в частности двигатели CVCC и VTEC. 5 лет назад в Японии появился Civic, работающий на газовом топливе, а в следующем году на европейский рынок поступит гибридная версия машины.
//Autonews.ru
|
| Прислал: AlexS6 2002-07-24 14:14:20 |
|
| К такому выводу пришла состоявшаяся сегодня коллегия Минтранса России. Докладчики ознакомили присутствующих с неутешительной статистикой, согласно которой за последние пять лет в России произошло более 1 млн. ДТП, в которых погибли и получили ранения 1 млн. 200 тыс. чел. Ежедневно на дорогах страны погибают более 100 чел., а свыше 500 получают увечья. В 2001 году зафиксировано более 164 тыс. ДТП, в результате которых погибло 30,9 и было ранено около 188 тыс. граждан. За первое же полугодие текущего года показатели аварийности только ухудшились: кол-во ДТП возросло на 16,5%, раненых на 18,3%, погибших на 13%, а число аварий, совершенных водителями в нетрезвом состоянии увеличилось на 14,6%. Среди причин, способствующих росту аварийности, по мнению выступавших - стремительное увеличение автопарка и вовлечение в дорожное движение лиц с низкой водительской квалификацией, несоответсвие уровня развития и состояния дорожной сети приросту автопарка, неэффективное функционирование системы государственного контроля за пассажирскими перевозками, появление на рынке транспортных услуг большого числа субъектов малого предпринимательства, не имеющих возможности обеспечить должную безопасность перевозок и т.д. Особое беспокойство собравшихся вызвал лавинообразный рост ДТП с участием пассажирских автобусов (в 2001 году - около 9 тыс. ДТП), обусловленный двумя причинами - старением автобусного парка и большим распространением частных перевозчиков, нанимающих задешево неквалифицированных водителей и не следящих за техническим состоянием машин. Главным препятствием для борьбы с многочисленными нарушениями на транспорте и ростом аварийности докладчики назвали отсутсвие обязательного лицензирования пассажирских перевозок и несовершенство системы государственного контроля и сертификации, из-за чего на дорогах появляются потенциальные убийцы - те же бесчисленные |
| Прислал: AlexS6 2002-07-24 14:13:24 |
|
Министерство транспорта США произвело переоценку человеческой жизни. С учетом введенной поправки она стоит теперь 3 миллиона долларов. Ранее, начиная с 1997 года, она стоила $2,7 млн. Само наличие такой величины, как стоимость человеческой жизни, возмущает правозащитные круги Америки. Кроме того, не совсем последовательно утверждают правозащитники, она занижена. Специалисты-транспортники оправдываются, что речь идет об условном показателе, используемом для оценки экономической эффективности мер повышения безопасности на транспорте, а тут конвертация человеческих жизней в доллары очень полезна.
//РТР-Вести
|
| Прислал: AlexS6 2002-07-24 14:11:57 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
|
|
